Jestem kierowca tzw. "tira".
W sumie znak rozpoznawczy trochę nieaktualny, bo zmieniłem pracę i kursuje wokół komina, codziennie jestem w domu, dodatkowo częściej jeżdżę busem niż dużym, ale niech zostanie ;)
Sytuacja często spotykana na rozjazdach z autostrad, kilkukrotnie poruszana na kanale YouTube STOPCHAM. Zjazd z autostrady A2 od Warszawy na DK50. Zjeżdżając mamy znak A-7 (ustąp pierwszeństwa), natomiast Ci od strony Łodzi mają znak A-6d (wlot drogi podporządkowanej, jednokierunkowej). Wprowadzono to, żeby ciężarowe mogły bez problemu zjechać na prawy pas, bo na lewym nie przejada przez bramkę.
1. Zjeżdżam od strony Łodzi. Od stolicy jada auta osobowe. Mijam skrzyżowanie dróg, zaczyna się linia przerywana. Z włączonym prawym kierunkowskazem zjeżdżam na prawy pas i słyszę klakson. Auto osobowe nie zastosowało się do znaku A-7 i niemal nie zostało zepchnięte na barierki.
2. Ponownie zjeżdżam od strony Lodzi. Widzę auto osobowe zjeżdżające od Warszawy. Jeszcze nie dojechałem do skrzyżowania dróg, a już sygnalizuje prawym kierunkowskazem, ze chce zjechać na prawy pas. Na połączeniu jadę łeb w łeb z osobowym, którego kierowca nie zastosował się do znaku A-7 wymuszając mi pierwszeństwo i ani myślał zwolnic. Musze hamować przed samymi bramkami, żeby zjechać na prawy pas.
3. Zjeżdżam od strony stolicy. Mijam znak A-7, dojeżdżam do znaku poziomego P-13 (linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów). Widzę w lusterku auta zjeżdżające od strony Lodzi. Zatrzymuje zestaw przed trójkątami i czekam aż przejada. Z tylu słyszę klakson. W końcu wolne, i mogę jechać. Na rondzie kieruję się pierwszym zjazdem na Mszczonów. Na lewy pas natychmiast zjeżdża osobówka, której kierowca po wyprzedzeniu karze mnie za rzekome "blokowanie" ruchu na zjeździe.
PS: Kierowco z historii 3: oddałeś już prawko, bo dostałem pismo z policji o zatrzymaniu twoich uprawnień?
W sumie znak rozpoznawczy trochę nieaktualny, bo zmieniłem pracę i kursuje wokół komina, codziennie jestem w domu, dodatkowo częściej jeżdżę busem niż dużym, ale niech zostanie ;)
Sytuacja często spotykana na rozjazdach z autostrad, kilkukrotnie poruszana na kanale YouTube STOPCHAM. Zjazd z autostrady A2 od Warszawy na DK50. Zjeżdżając mamy znak A-7 (ustąp pierwszeństwa), natomiast Ci od strony Łodzi mają znak A-6d (wlot drogi podporządkowanej, jednokierunkowej). Wprowadzono to, żeby ciężarowe mogły bez problemu zjechać na prawy pas, bo na lewym nie przejada przez bramkę.
1. Zjeżdżam od strony Łodzi. Od stolicy jada auta osobowe. Mijam skrzyżowanie dróg, zaczyna się linia przerywana. Z włączonym prawym kierunkowskazem zjeżdżam na prawy pas i słyszę klakson. Auto osobowe nie zastosowało się do znaku A-7 i niemal nie zostało zepchnięte na barierki.
2. Ponownie zjeżdżam od strony Lodzi. Widzę auto osobowe zjeżdżające od Warszawy. Jeszcze nie dojechałem do skrzyżowania dróg, a już sygnalizuje prawym kierunkowskazem, ze chce zjechać na prawy pas. Na połączeniu jadę łeb w łeb z osobowym, którego kierowca nie zastosował się do znaku A-7 wymuszając mi pierwszeństwo i ani myślał zwolnic. Musze hamować przed samymi bramkami, żeby zjechać na prawy pas.
3. Zjeżdżam od strony stolicy. Mijam znak A-7, dojeżdżam do znaku poziomego P-13 (linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów). Widzę w lusterku auta zjeżdżające od strony Lodzi. Zatrzymuje zestaw przed trójkątami i czekam aż przejada. Z tylu słyszę klakson. W końcu wolne, i mogę jechać. Na rondzie kieruję się pierwszym zjazdem na Mszczonów. Na lewy pas natychmiast zjeżdża osobówka, której kierowca po wyprzedzeniu karze mnie za rzekome "blokowanie" ruchu na zjeździe.
PS: Kierowco z historii 3: oddałeś już prawko, bo dostałem pismo z policji o zatrzymaniu twoich uprawnień?
tir autostrada skrzyzowanie
Ocena:
124
(138)
Komentarze