Vege
Muszę przyznać, że nie byłem świadomy jak ludzie potrafią być odrealnieni/bezczelni/wredni (nie ma tu "niepotrzebne skreślić").
W ramach wolnych weekendów pomagam koledze, który prowadzi warsztat samochodowy w jego nowym odłamie działalności - tuning i restaurowanie samochodów.
To co ludzie odstawiają, to jest jakaś abstrakcja.
- Zróbcie mi coś za darmo, jestem moderatorem fora fanów modelu/marki, to was tam zareklamuje
- Sorry, ale nie jesteśmy zainteresowani.
- Tak was obsmaruję, że pies z kulawą nogą do was nie przyjedzie.
Klient się dopytuje o koszt renowacji.
- Zrobienie tego będzie kosztowało x PLN
- No trochę drogo, ale jak trzeba to robimy.
Przychodzi do odbioru:
- Fajnie Panowie to wyszło, ale ja wam mogę tylko 0,5x zapłacić, resztę w przyszłym miesiącu oddam, OK?
- No OK, samochód w takim razie w też w przyszłym miesiącu wydamy, do X trzeba będzie doliczyć jeszcze koszt garażowania.
Przyjeżdża koleś zdezelowanym trupem i chciałby go do sportu zrobić (koszt doprowadzenia samochodu do stanu, w którym uczciwie by przeszedł przegląd w SKP to ca. 60-75% wartości tego egzemplarza). Kasy nie ma, ale zgodzi się żebyśmy byli jego sponsorem i on nas będzie reklamował na imprezach, a w czym startujesz, na razie to w KJS - sorry, ale podziękujemy za taką ofertę.
Facet prowadzi sklep motoryzacyjny, chce żeby mu zrobić do kilku modeli (popularnych) lusterka z włókna węglowego, zamówi partię po 5 kompletów z każdego modelu po x PLN za komplet, z opcją zamówienia kolejnych. Zrobiliśmy pierwszą serię, facet przyjechał, wziął towar, przy okazji chciał też zabrać formy i jeszcze "zdziwiony", że form mu nie oddamy (czytaj oburzony bo on myślał, ze formy też są jego.
W ramach wyjaśnienia forma to najdroższy i najbardziej pracochłonny element, projekt robiła nam dziewczyna zajmująca się grafiką, na jego podstawie trzeba zrobić model, z modelu ściągnąć formę i opracować podziały (podzielić całą formę na części tak żeby a) wydobycie elementu było proste i nie narażało go na uszkodzenie przy tym zabiegu b) forma była zrobiona zgodnie z "zasadami sztuki" c) po wyjęciu z formy gotowy element miał jak najmniej widocznych nieestetycznych śladów w miejscach, w którym części formy się łączą).
Kolejny mądry - on ma pomysł na kompozytową osłonę pod silnik (zamiast plastikowej, dodatkową moglibyśmy nad aerodynamiką takiej osłony popracować) - my byśmy mu ją wykonali, a on przetestuje - jak będzie działała tak jak myśli, to on ją od nas kupi (wtedy też by formę kupił) - poprosiliśmy gościa o ofertę na piśmie, bo nie wierzymy w to co przed chwilą usłyszeliśmy.
W ramach wyjaśnienia co to KJS - Konkursowa Jazda Samochodem, amatorska impreza (nie są tam dopuszczeni kierowcy z licencją poza klasą dla gości), a samochody nie muszą mieć specjalnego przygotowania.
W ramach wolnych weekendów pomagam koledze, który prowadzi warsztat samochodowy w jego nowym odłamie działalności - tuning i restaurowanie samochodów.
To co ludzie odstawiają, to jest jakaś abstrakcja.
- Zróbcie mi coś za darmo, jestem moderatorem fora fanów modelu/marki, to was tam zareklamuje
- Sorry, ale nie jesteśmy zainteresowani.
- Tak was obsmaruję, że pies z kulawą nogą do was nie przyjedzie.
Klient się dopytuje o koszt renowacji.
- Zrobienie tego będzie kosztowało x PLN
- No trochę drogo, ale jak trzeba to robimy.
Przychodzi do odbioru:
- Fajnie Panowie to wyszło, ale ja wam mogę tylko 0,5x zapłacić, resztę w przyszłym miesiącu oddam, OK?
- No OK, samochód w takim razie w też w przyszłym miesiącu wydamy, do X trzeba będzie doliczyć jeszcze koszt garażowania.
Przyjeżdża koleś zdezelowanym trupem i chciałby go do sportu zrobić (koszt doprowadzenia samochodu do stanu, w którym uczciwie by przeszedł przegląd w SKP to ca. 60-75% wartości tego egzemplarza). Kasy nie ma, ale zgodzi się żebyśmy byli jego sponsorem i on nas będzie reklamował na imprezach, a w czym startujesz, na razie to w KJS - sorry, ale podziękujemy za taką ofertę.
Facet prowadzi sklep motoryzacyjny, chce żeby mu zrobić do kilku modeli (popularnych) lusterka z włókna węglowego, zamówi partię po 5 kompletów z każdego modelu po x PLN za komplet, z opcją zamówienia kolejnych. Zrobiliśmy pierwszą serię, facet przyjechał, wziął towar, przy okazji chciał też zabrać formy i jeszcze "zdziwiony", że form mu nie oddamy (czytaj oburzony bo on myślał, ze formy też są jego.
W ramach wyjaśnienia forma to najdroższy i najbardziej pracochłonny element, projekt robiła nam dziewczyna zajmująca się grafiką, na jego podstawie trzeba zrobić model, z modelu ściągnąć formę i opracować podziały (podzielić całą formę na części tak żeby a) wydobycie elementu było proste i nie narażało go na uszkodzenie przy tym zabiegu b) forma była zrobiona zgodnie z "zasadami sztuki" c) po wyjęciu z formy gotowy element miał jak najmniej widocznych nieestetycznych śladów w miejscach, w którym części formy się łączą).
Kolejny mądry - on ma pomysł na kompozytową osłonę pod silnik (zamiast plastikowej, dodatkową moglibyśmy nad aerodynamiką takiej osłony popracować) - my byśmy mu ją wykonali, a on przetestuje - jak będzie działała tak jak myśli, to on ją od nas kupi (wtedy też by formę kupił) - poprosiliśmy gościa o ofertę na piśmie, bo nie wierzymy w to co przed chwilą usłyszeliśmy.
W ramach wyjaśnienia co to KJS - Konkursowa Jazda Samochodem, amatorska impreza (nie są tam dopuszczeni kierowcy z licencją poza klasą dla gości), a samochody nie muszą mieć specjalnego przygotowania.
Ocena:
254
(306)
Komentarze