#55323

Mam kolegę Jacka, lat 39, żona, dwójka dzieci, niezła praca, bogaty tatuś, żyć nie umierać. Jacek ma dość bujną wyobraźnię, jego historie jak w młodości jeździł "cebrą" (motocykl honda cbr600) przyjmowałem z przymrużeniem oka, wiadomo, każdy czasem lubi trochę ubarwić swoje życie w oczach innych. Po ślubie "musiał" Jacuś motor sprzedać, wymyślił sobie szybki samochód, odkładał kasę, tatuś trochę dołożył i Jacuś kupił brykę. Ze Szwajcarii, bez elektronicznego ogranicznika prędkości. Tak się fajnie złożyło, że niedawno wybudowano obwodnicę Mińska Mazowieckiego i jest tam kawałek równej i w miarę prostej drogi.

Kilka dni po zakupie, dumny właściciel pokazał mi zdjęcie zrobione telefonem w samochodzie!!, zegar pokazuje 280 km/h ... Jacuś twierdzi, że więcej się bał, bo opony już są mocno zużyte... Kilka dni później widziałem filmik z kamery, na którym widać gps na przedniej szybie, a na nim 313 km/h. W biały dzień. W normalnym ruchu. Na zwykłej drodze. Między samochodami. Ręce opadają.

Wiadomo, nikt nie jest święty i każdy czasem trochę przyciśnie, ale chyba są pewne granice. Jakby ktoś uważał, że to nieładnie, że tak kolegę podtentegowałem i podaję za dużo danych, to mam nadzieję, że zabiorą mu prawko zanim kogoś czy siebie zabije... Żeby, nie było, oczywiście żadne argumenty nie docierają, ja mam szybki samochód to jeżdżę szybko...

Parę cyferek:

Przy 150 km/ h samochód przejeżdża w ciągu sekundy ok 50m, przeciętny czas reakcji na sytuację w której trzeba hamować to właśnie ok 1,2 sek.

Droga hamowania ze 100 do 0 to 37,5 m, z 200 pewnie ze 150 m, a z 300hm/h?? Fizyki niestety nie oszukasz.

Tutaj są fajne tabelki dla rajdowców, przypominam, że są to wartości teoretyczne w idealnych warunkach. http://regiomoto.pl/portal/bezpieczenstwo/droga-hamowania-nie-wszystko-ile-miejsca-potrzeba-zatrzymac-auto.

mistrz prostej z Mińska Mazowieckego