O "piekielnych" kierowcach autobusów.
Pętla, 8:25. W rozkładzie godziny odjazdu 8:18 i 8:32. Idziesz więc sobie, pieszy pasażerze, zupełnie spokojnie, gdy widzisz, że nagle autobus odpala silnik, zamyka drzwi i odjeżdża. Co za chamstwo!

Czyżby?

Uchylę rąbka tajemnicy. Są takie autobusy nazywane wśród kierowców "wtyczkami".
Kierowca ma swój rozkład, ale na przystankach jego autobusu nie ma!
Po co? W celu rozładowania szczególnych szczytów przewozowych w okolicach 1 września, 1 października, objazdów, pewnie też aby doświadczalnie sprawdzić, czy np. dwa autobusy więcej rozluźnią tłok itp.
Wymiana rozkładów za każdym razem na wszystkich przystankach byłaby zbyt kosztowna, na jakiś czas wprowadza się więc rzeczone "wtyczki".
Kierowca nie ma łatwo:
-O której Pan odjeżdża?
-8:26.
-Ale nie ma takiego autobusu na rozkładzie!
(Czasami tłumaczyłem dlaczego, ale ileż można...)
-Nic nie poradzę, ja tu mam mój rozkład, gdzie-jak Pan widzi-mam odjazd o 8:26.

A co zrobić, gdy nikt nie spytał i w lecie ludzie siedzieli na ławeczce?
Odpalało się silnik-poruszenie wśród pasażerów i nerwowe spoglądanie na zegarek.
W Ikarusie można było zadzwonić dzwonkiem bez zamykania drzwi. Dzwoniło się, niektórzy wsiadali.
Zamykało się drzwi, lecz dalej byli tacy, którzy spokojnie czekali na ławeczce. Dopiero po ruszeniu był wielki zryw, często z niecenzuralnymi słowami. Wtedy można się było zatrzymać i wsiadali. Mimo to raz na jakiś czas zdarzali się tacy, którzy zapewne myśleli, że autobus tylko trochę podjedzie do przodu.
A niskopodłogowce bez możliwości podania samego sygnału dźwiękowego? Odpalił silnik, zamknął drzwi i odjechał! Potem się jeszcze zatrzymał i otworzył ostatnie drzwi, normalnie zabawa w odbieranie kości głodnemu psu!

Nie osądzajcie więc zachowań kierowców zbyt pochopnie.

autobus