kierofca

@Bryanka: niestety ludzie tak lubią. Wyprowadzają się na wieś i im kogut przeszkadza, albo obornik na polu, albo traktor o świcie bo oni chcą odpocząć po pracy. Ale tacy wyprowadzają się nie tylko na wieś, koło Toru Poznań ludzie pobudowali chałupy i chcieli żeby zamknąć tor bo im głośno. Koło strzelnicy budują i chcą zamknięcia strzelnicy bo się boją i hałas przeszkadza, kupują działkę koło lotniska i chcą zakazu lotów.

@pasjonatpl: normalnie działa to tak. Opieprz, kara finansowa (za fajkę czy brak kasku to 5 dych standardowo) a wjeżdżając na teren zakładu/budowy podpisujesz "dupochron" dla behapowca czyli regulamin z informacją jakie środki ochronne powinieneś mieć i używać, więc zgadzasz się na takie kary "dobrowolnie" :) Behapowiec to taki sam pracownik jak kierowca, jeśli szefowi będzie się opłacało brać towar od kuzyna to będzie brać, a behapowiec będzie pienił i nakładał kary. Ale jeśli inwestor/wykonawca dostał lepszą ofertę to taki pretekst jest całkiem wygodny by zerwać umowę.

Ilość rojów spada, ilość dzikich pszczół spada. Zrzuta do puszki z jednym i drugim niewiele pomoże. Ważniejsze jest budowanie bazy pożytkowej i ograniczenie/wyeliminowanie pestycydów na ile się da. Jednym słowem lepiej wydać kasę na kwiatka z którego pszczoły będą mogły sobie zebrać nektar i pyłek, nie opryskiwać róż przeciwko mszycom w czasie lotu pszczół (w dzień) itp

@Meliana: Opłaca się nie zawsze w pojęciu "można na tym zarobić" :) Po prostu jakość takich produktów jest wysoka, nie każdy chce za to zapłacić. Tym co pracują się specjalnie nie dziwię, dziwię się tym którzy nie pracują, są na zasiłkach/dorywczo pracują i to oni najbardziej jęczą że się nic nie opłaca.

Zerwanie umowy z powodu kierowcy ? Albo bujda, albo pretekst.

@Carima: Mnie chodziło o średnią roczną, no i nie na wsi tylko po ruszeniu zadka do miasta. Gęsi mam, ale sąsiedzi mówią że się nie opłaca bo walą duże kupy i się drą. Ani wypocząć, ani trawniczkiem się nacieszyć (chociaż fantastycznie koszą). Dwóch we wsi ma inne zdanie i duże stada ;) W każdym razie dużo z tego "nieopłacasię" to zwykłe "niechcemisię". I o ile rozumiem że jak ktoś ma pracę to później może mu się zwyczajnie nie chcieć (choć przy drobiu dla siebie roboty specjalnie niema), to ciśnienie mi podnosi np taki wiejski pijaczyna który mlaska, opowiada jak to on by zjadł rosół tylko niema z czego, a kawałek pola ma i nawet gdyby kury pasł wyłącznie na tym polu to by nie musiał żebrać ani kupować ziarna. Ja koziego mleka nie lubię, ale kocham mięso kóz :)

@Meliana: Szynka w sensie wędlina po 8zł ? Jeśli tak to kijem bym nie dotknął tego czegoś, zwłaszcza że szynka surowa kosztuje więcej. Jak porównasz ceny szynki z domowej wędzarni, to takiej którą można miejscami kupić za 50-70zł/kg to porównanie będzie uczciwsze i finansowo zacznie się opłacać. Kur się nie opłaca ? Ziarno kosztuje grosze, uczciwe jajko to złotówka średnio. Jak ktoś ma sad to mu kaczki ochronę przed ślimakami załatwiają, szybko rosną i łatwo się mnożą. Tylko ludzie mówią że "podwórko będzie zasrane, wolę kupić jajko i pędzonego sterydami kurczaka w sklepie" :-) Ale każdy robi co lubi, tylko wkurza że miłośnicy tui i trawnika obrabiają zad bo komuś się opłaca i mu się chce.

Przyzwyczaj się. Też robię za dziwaka na wsi, a jak jeszcze się nie meldujesz na mszy co niedziela to masz kolejny kamyczek czemu z lubością dupę Ci obrabiają :)

@Allice: Jak rozsądny pilot to przepuszcza. Ale problem z tekstu wyczytałem taki że ciężarówki na prostej jechały wolniej od gabarytu, a jak było pod górkę to chciały wyprzedzić. Tylko dalej na płaskim by spowalniały konwój.

@toomex: a ja nie jestem w stanie zrozumieć. Bo nie zamyka się odcinka drogi czy skrzyżowania dla jaj. Kilka dni temu jakiś Francuz olał sygnały pilota, wjechał do miasteczka przez który jechał gabaryt (w postaci domku) który do ścian budynków w najwęższym miejscu miał nie więcej niż 50cm. Po kilku minutach wyszedłem sprawdzić czy kierownik gabarytu nie umarł ze stresu. Walka na krzyki z dziadem była już zaawansowana. Z tego co zrozumiałem (a znam pojedyncze słowa) to konwój ma się wycofać bo on jest na swoim pasie merde itd. Staliśmy wtedy po 3-4km jazdy przez małe miasteczko, w górach, więc z niefajnymi zakrętami. Do ronda wyjazdowego zostało z 500m. Po kolejnych kilkunastu minutach i całkiem fajnym korku którego to miasteczko pewnie nie widziało od czasu przemarszu Dziewicy Orleańskiej udało się gościa jakoś spacyfikować i pojechać dalej. To w kwestii zdrowego rozsądku, w kwestii prawa odśwież sobie PoRD.

@Qaziku: Idąc tym tokiem rozumowania, autor po odebraniu auta powinien udać się do serwisu na pełny przegląd i usunięcie wykrytych usterek. Po pierwsze bezpieczeństwo!

@Qaziku: Odbierając ZIMĄ samochód z WYPOŻYCZALNI można zakładać chyba że w układzie chłodzenia jest "borygo", opony są zimowe albo przynajmniej całoroczne, w spryskiwaczu jest płyn który nie zamarznie. Przecież do jasnej cholery oni powinni mieć przygotowane samochody. Kierowca mógł popatrzeć na opony, ale mnie by do głowy nie przyszło że muszę. Płacę bym nie musiał się tym przejmować.

@Raveneks: A jak wstaniesz z łóżka to lepiej myśleć "co ja tu z nią robię?!"

Wcale mnie tam nie było!

Było gówniarzy uświadomić politycznie że nie konfident, tylko sygnalista!

Szkoda że nauczycielka się nie dowie, może by zgłosiła do opieki społecznej że patologia dziecko zaniedbuje.

@karol2149: Są i nie są, zależy jaki silnik się zastosuje. Jeśli ktoś pracuje w różnych blokowiskach i u klientów to bezpieczniej kupić taką na 1f albo 1f/3f. Wtedy nie trzeba się namachać łopatą jeśli klient ma tylko jedną fazę.

@Pampa: tajemnicy wojskowej, przecież w przekaźnikach minister wojny mówi że jest super i że wydał całą kasę z budżetu MON. Twój wpis to jakbyś mu w pysk napluł i zarzucił kłamstwo :-)

@healthandsafety: No ale te "polish shop" są obsługiwane przez jakichś sikhów czy innych Pakistańczyków co po polsku ani słowa ;) Przynajmniej takie odniosłem wrażenie jak odwiedziłem kilka razy londek. Inna rzecz że w UK nawet generalnie ludzie są przychylnie nastawieni i nawet melepeta co języka nie zna się jakoś dogada.

@Caron: A słyszałeś że ludzie czasami na cepeen jeżdżą zatankować ? (poza Śląskiem, bo tam się jedzie na tanksztyle). L4 chyba wszystkim poza kadrowymi i urzędnikami NFZ kojarzy się jednoznacznie ;-)