janhalb

@SfrustrowanaSynowa: Tak bywa. Współczuję.

Smutna historia. Niestety tak jest, że ciężka choroba i perspektywa śmierci czasami człowieka zmieniają na lepsze - ale czasami potęgują jego najgorsze cechy. Dobrze, że Twój Mąż jednoznacznie stoi po Twojej stronie.

@joannastrzelec: No to nie żałuj. Nikt Co nie każe. Nikt Cię także nie zmusza do brania udziału w zbiórce. Ale ocenianie innego człowieka i wydawanie wyroków, że jest "patologią" wyłącznie na podstawie opisu na FB świadczy raczej o Tobie, niż o niej. Życie pisze różne scenariusze. Czasami dramatyczne. Nie wiesz, jaka tam jest sytuacja. Może patologiczna. A może zupełnie nie. Kim jesteś, żeby to oceniać na podstawie tak małej ilości danych?

@nursetka: Sorry, nie mogę się powstrzymać. 6 marca Ty piszesz: "…po facebooku kraza zdjecia Brazylijczykow, ktorzy bawia sie w klubach i pubach bez masek i dystansu, a w UK ciagly lockdown." 10 marca BBC pisze: https://www.bbc.com/news/world-latin-america-56342303 Zaczynasz łapać?…

@digi51: Nie będę się kłócił, może masz rację - ale jakiś czas temu, kiedy szukałem odpowiedzi na pewną "zagadkę" dotyczącą motoryzacji, oglądałem i czytałem sporo różnych rzeczy na temat samochodów (akurat nie na FB co prawda, bo tam nie mam konta) i siłą rzeczy pedały gazu, hamulca i sprzęgła pojawiały się w tych materiałach dość często… I nikt ich nie zdejmował. Natomiast fraza "pedał do gazu" wyrwana z kontekstu rzeczywiście kojarzy się fatalnie, dlatego wcale się nie dziwię "sztucznej inteligencji" że takie rzecz wyłapuje.

Cóż - nie da się ukryć, że algorytm zareagował prawidłowo. Pewnie nie byłoby problemu, gdyby Twój znajomy - jak 99% ludzi w tej sytuacji - napisał po prostu "pedał gazu". Szczerze mówiąc nie znam NIKOGO, kto na określenie tego czegoś używa określania "pedał DO gazu". Czy Twój znajomy pisze także "pedał do hamulca" i "pedał do sprzęgła?…

Wytłumaczcie mi, proszę, jak to jest z tą pokrywką. W normalnych warunkach rośliby potrzebują słońca (to jasne) wody (ok, obieg zamknięty), ale też dwutlenku węgla produkowanego przez zwierzęta. W zamkniętym słoju na logikę powinno być coraz więcej tlenu, a coraz mniej dwutlenku węgla - co zatem w takim "lesie w słoiku" odpowiada za dwutlenek węgla? Bo przecież zwierząt tam chyba nie ma… Czy zajmują się tym jakieś konkretne bakterie?

@nursetka: "jedno to oficjalne statystyki a drugie to rzeczywistość" Aha, czyli nieważne, co podaja oficjalne dane, ważne, co Ty uważasz?… No bez jaj… I jeszcze jedno: "pacjenci pozytywni mieli po kilka testow tygodniowo i kazdy liczyl sie jako osobne zachorowanie." Bzdura. Tam jest wyraźnie o NOWYCH zachorowaniach. Kolejny test wykonywany u tej samej osoby nigdy nie liczy się w statystykach medycznych jako NOWE zachorowanie.

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 6 marca 2021 o 10:43

@digi51: "Stosunkowo niegroźny tzn taki, który w zdecydowanej większości przypadków ma łagodny lub bezobjawowy przebieg" Problem polega na tym, że dopóki nie zachorujesz NIE WIESZ, czy znajdujesz się w tej bezpiecznej większości. Grypę większość dorosłych Polaków kiedyś w życiu przeszła, wielu po kilka razy - więc ogromna większość z nas wie, jak ją znosi. COVID to wciąż nowe zjawisko: jak już go złapiesz, możesz go przejść bezobjawowo albo na lekkich, grypopodobnych objawach (ok. 80% przypadków), ale możesz przejść bardzo ciężko. I możesz umrzeć. Jasne, na grypę / powikłania pogrypowe także możesz umrzeć. Tyle, że w przypadku grypy śmiertelność wynosi 0,002%. A w przypadku COVID - na razie nieco ponad 3%. Zadanie z matematyki dla uczniów szkoły podstawowej: ile to razy więcej? Dodatkowo: te ponad 3% dotyczy WSZYSTKICH zarażonych (a więc łącznie z tą większością przechodzącą bezobjawowo lub łagodnie). Natomiast jeśli weźmiemy pod uwagę tylko tych przechodzących ciężko - śmiertelność jest znacznie wyższa. Nasze władze kochane oczywiście głośno tego nie mówią, ale ze szpitalnych statystyk wynika, że wśród tych, którzy przechodzą COVID na tyle ciężko, żeby trafić na intensywną terapię, umiera około 30%. BTW - nie wiem, czy zdajesz sobie z tego sprawę, ale ostateczną śmiertelność poznamy dopiero za rok do trzech, kiedy ta pandemia zostanie ostatecznie opanowana i będzie dość czasu na perspektywiczne statystyki. Kiedy trwała epidemia SARS (od 2002), choć na dużo mniejszą skalę, początkowo szacowano śmiertelność na ok. 4%. Po jej opanowaniu pełne statystyki wykazały, że było to raczej koło 10%. @nursetka: @nursetka: Nie wiem, w jakim zawodzie medycznym pracujesz, ale z Twojego nicku wnoszę, że jesteś pielęgniarką. Mam ogromny szacunek da pielęgniarek, ale w kwestii pandemii, jej śmiertelność i zagrożeń wolę jednak słuchać lekarzy i naukowców. Może porównaj sobie ilość zgonów w 2020 z analogicznym okresem 2019 r. na przykład. Mamy najwyższą umieralność od II wojny światowej - zdajesz sobie z tego sprawę?

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 5 marca 2021 o 22:57

@Morog: I słusznie, bo wklejenie tego po raz drugi nie sprawi, że przestanie to być głupie.

@Morog: Oczywiście. Skoro TY tak mówisz, to po prostu MUSI być prawda. Opowiedz nam, na jakiej uczelni kończyłeś medycynę i gdzie robiłeś doktorat z wirusologii.

@Cut_a_phone: O, kolejna porcja SZDW (Statystyki Z D... Wyjęte). W ciągu ostatniego roku na COVOD zmarło na świecie 2,5 mln ludzi. Przypomnij nam, ile w tym czasie mieliśmy ofiar meteorytów...?

1. Na wyniki testu nie czeka się kilka godzin, tylko kwadrans (mówimy o teście na obecność wirusa, nie na przeciwciała - wyniki testu wymazowego są w max. 20 minut). 2. Śmieszą mnie oszołomy opowiadające bajki o tym, jak "na siłę wpisują w kartę zgonu COVID" - dokładnie tak samo, jak śmieszą mnie zwolennicy przeciwnej teorii spiskowej (poszukajcie, w różnych komentarzach ich tyle samo…) dowodzący, że rząd ZAKAZUJE wpisywania COVID w karty zgonu, żeby sobie poprawić statystyki. Kolejna bajeczka dla naiwnych.

@timi14: Znam paru kierowców tirów, kuzyn mojej ś.p. Żony jeździ zestawami od 15 lat. Szkoda, że takie pajace jak Ty psują reputację porządnym kierowcom. Jeździsz JUŻ DWA LATA, więc doskonale wiesz, kiedy starasz zagrożenie. Dokładnie to samo mówią debila na motocyklach zad...lający 150 w zabudowanym: "jeżdżę JUŻ DWA LATA i wiem, kiedy stwarzam zagrożenie.Jeżdżę szybko, ale bezpiecznie". I pewnie nawet w to wierzą - do chwili, kiedy z tą szybkością wbiją się w inny samochód. Tyle, że oni wtedy zabijają najczęściej tylko siebie. Cóż, nie wydaje mi się, żeby ta "dyskusja" miała sens - Twoje "ogromne doświadczenie za kierownicą" (bo przecież jeździsz zestawem JUŻ PONAD DWA LATA, jesteś taaaki doświadczony…) sprawia, że nie myślisz. Jak każdy pewny siebie bufon prędzej czy później nauczysz się trochę pokory. Pozostaje mi mieć nadzieję, że nauczysz się jej zaliczając kolejne solidne mandaty - a nie zabijając kogoś.

@timi14: A może spróbowałbyś raz w życiu skomentować to, co ja napisałem, a nie to co Ci się wydaje? Gdzie napisałem, że "osobowe jadące 50 km/h więcej… to normalna sytuacja"? Nie, to NIE JEST normalna sytuacja. Przekroczenie prędkości do 10 km/h to raczej nie jest problem. O więcej - już tak. Przekroczenie o 50 km/h powinno skutkować natychmiastowym odebraniem prawa jazdy na 3 miesiące (za pierwszym razem), niezależnie od tego, jakim pojazdem jedzie kierowca - ciężarowym, osobowym czy motocyklem. Natomiast przekraczanie prędkości dużym pojazdem - takim jak 20-tonowy zestaw - POWINNO być karane bardzo ostro: tak ostro, żeby skutecznie zniechęcało. Każdy, kto w życiu choć przez chwilę uczył się fizyki zrozumie, że przekroczenie prędkości o 30 km/h zestawem ważącym 20 ton to większe zagrożenie dla wszystkich na drodze, niż przekroczenie o 30 kmh motocyklem. I NIE, to NIE znaczy, że przekraczanie prędkości motocyklem uważam za "normalną sytuację". Przestań się idiotycznie usprawiedliwiać: jeśli przekraczasz prędkość - ZWŁASZCZA ciężkim "tirem" - narażasz życie innych użytkowników drogi. I w żaden sposób nie usprawiedliwia tego fakt, że inni też zachowują się jak idioci.

@Puszczyk: "sprzedawania używek w cenie sklepowej" ??? To może zdefiniuj, co to znaczy "niedopuszczalne". Mogę wystawić dowolny przedmiot w dowolnej cenie. Mogę wystawić swojego 16-letniego opla zafirę za 100 tys. zł. Czy ktoś za tyle kupi? Jasne, że nie. Ale czy mogę go za tyle wystawić? Jasne, że mogę. I to nie jest "niedopuszczalne" (nawet, jeśli jest głupie). Powtórzę - wyciągnij korek i przestań pouczać ludzi, jak mają żyć.

@Puszczyk: " żeby mniej zorientowani w temacie (których nie brakuje) wiedzieli, że takie praktyki są niedopuszczalne? " JAKIE praktyki są "niedopuszczalne"? Wystawienie czegoś drożej, niż Tobie się wydaje słuszne? Dobrze, że jeszcze nie napisałaś, że to przestępstwo… Ludzie, wyciągnijcie korki. Każdą rzecz można wystawić za tyle, ile się ma ochotę czy fantazję. A że nikt nie kupi? No to nie kupi, to problem sprzedającego, nie mój. Jeśli cena jest za wysoka - mogę próbować się targować, ale atakować kogoś po ośmielił się wystawić coś drożej, niż by logika wskazywała? No dolicza, Wam się chyba nudzi…

@timi14: Co ma piernik do wiatraka? Nie wymuszam pierwszeństwa i generalnie staram się jeździć rozsądnie - zgodnie z przepisami i z zasadą "żyj i daj żyć innym". Przekraczanie prędkości (nie mówię o sytuacji, w której na ograniczeniu 90 jedziesz 96, bo się zagapiłeś) to narażenie nie tylko siebie, ale innych. Przekraczanie prędkości 20-tonowym zestawem (powyżej, powiedzmy, tych 10 km/h) powinno skutkować natychmiastową utratą prawa jazdy na 3 miesiące. A w przypadku "recydywy" - dożywotnio.

Sam fakt przeznaczania X% na wynagrodzenia nie musi o niczym świadczyć. Są fundacje - i to bardzo sensowne - przeznaczające niemal całe zebrane fundusze na wynagrodzenia, bo np. ideą ich pracy jest fundowanie szkoleń i edukacja - więc zebrane pieniądze przeznaczane są właśnie na wynagrodzenia dla osób prowadzących szkolenia etc. To, że fundacja działa "na rzecz zwierząt / środowiska" etc. nie musi oznaczać, że przeznacza pieniądze bezpośrednio na np. badania czy programy hodowlane zagrożonych gatunków - może znaczyć, że przeznacza te środki na kampanie społeczne mające na celu zmianę świadomości ludzi na temat danego problemu. Na ile to skuteczne - to temat na oddzielną dyskusję oczywiście. Natomiast muszę przyznać, że ŚREDNIA wysokość wynagrodzenia "członków organu zarządzającego" na poziomie 21 tys. zł miesięcznie rzeczywiście robi wrażenie. Nienajlepsze.

@misiafaraona: No jednak nie :-) Absolutnie nie krytykuje kawiarki (u mnie w domu zwanej - nie wiedzieć czemu - "Zanzibarem"), ale najesz espresso to jednak z ekspresu ciśnieniowego.

@timi14: "Ja jestem kierowca i ja za to ponoszę odpowiedzialność, jasne? " Ja też jestem kierowcą i (wybacz) mam w d... Twoją odpowiedzialność. To, co mnie interesuje, to bezpieczeństwo i życie moje i moich bliskich. Twoja odpowiedzialność to naprawdę ostatnie, co mnie obchodzi.

@glan: Całą minutę? Masz anielską cierpliwość.

@timi14: TEMAT ZAMKNIĘTY? Jak mnie zabijesz i pójdziesz za to siedzieć, to dla Ciebie będzie "temat zamknięty"?! Powiedz to moim dzieciom, które zostaną bez ojca. Ludzie z takim podejmie do życia (zwłaszcza cudzego) nie powinno dostawać prawa jazdy, a już na pewno nie zawodowego.

@timi14: "Czy ją przestrzegasz czy nie, to już twoja sprawa. Najwyżej zostaniesz za to ukarany mandatem" Nie. Najwyżej kogoś zabijesz. Więc wiesz - to nie do końca "tylko twoja sprawa".

Zgadzam się z Tobą w 100% - też mnie szlag trafia na takich pajaców, choć jeżdżę osobowym… Ale - wybacz - nieco rozbawiło mnie jedno zdanie: "Ze względu na typ ładunku, mam zamontowane czujniki przeciążeń i wstrząsu (za mocne przeciążenie/wstrząs mogło spowodować zepsucie leków) i z tego powodu mam nakaz jazdy zgodnie z przepisami." Aha, czyli jak wieziesz leki, to masz nakaz jazdy zgodnie z przepisami, a jak wieziesz co innego, to już nie…? ;-)