Fahren ♂

@decPL: Cóż... Idiota był jeden - pieszy. Auto przede mną nie miało szans zareagować - był już zbyt blisko pasów. Ja z kolei widząc, co się dzieje (a i tak jadąc wolno, te 40 kmh i jeszcze mając miejsce do wyhamowania - pieszego puściłem. Nie sądziłem jednak, że jest to dla ciebie aż tak istotne, tudzież założyłeś, że pieszy musiałby niemal przeskakiwać nad drogą, bo żodyn go nie puszczał, a grzecznie czekał. Otóż nie - nie czekał.

@bloodcarver: Trochę poniosło, bo mam jako taki obraz sytuacji. "Albo wjadę na ścieżkę i upewnię się, czy wolne, albo wyjeżdżam na ślepo". Jest to idiotyczne rozwiązanie skrzyżowania, ale nader często się zdarza

@Armagedon: No właśnie nie miał, ale najpewniej myślał, że ma. Gdzieś usłyszał, że na przejeździe rower ma zawsze pierwszeństwo, nie dosłyszał nic o znakach, więc "kierowca morderca, czaił się, żeby przejechać". Tu jest to dość logicznie wyjaśnione https://rowerowanie.com/prawo/pierwszenstwo-przejezdzie-rowerowym/

@berlin: I nie musi mieć. Pedalarze od dawna mają pierwszeństwo na przejazdach, z tą różnicą, że nie mają obowiązku upewniania się, że kierowca ich widzi. W świetle prawa mogą więc wjechać na pełnej

@decPL: Otóż to. Dokładnie to. Z tym zatrzymywaniem się przed pasami i rozglądaniem się - jest całkiem prawdopodobne, że pieszy z historii właśnie czegoś takiego oczekiwał.

@decPL: Wystarczyłoby, gdyby pieszy przed wejściem na pasy się zatrzymał i rozejrzał. Zwyczajnie dał się zauważyć, że chce przejść - a nie idzie prosto.

@decPL: To może tak - Pieszy nie znajdował się przy krawędzi przejścia. Miał do niego metr, półtora. Szedł chodnikiem na wprost - po czym skręcił na przejście, kiedy auto przede mną miało jakieś 2 metry do pasów. Pieszy mimo to wszedł na jezdnię, najpewniej gdyby auto jechało bliżej prawej krawędzi, dostałby lusterkiem. Gdy się okazało, że fizyka ma gdzieś pana PoRDa i samochód przejechał - pieszy pieklił się, że to wina kierowcy. Tak więc owszem - ten jeden był kamikadze, przez nowe przepisy. Jest więc możliwość, że inni piesi mają podobny tok myślenia. Dalej - 0 kmh to bezpieczna prędkość biorąc pod uwagę takich właśnie kamikadze. Każda inna wartość w razie potrącenia na pasach to "nadmierna prędkość" w statystykach policyjnych - a przynajmniej tak najczęściej się słyszy. Jeśli rzeczywiście na drogach ma być bezpieczniej - przepisy powinny traktować pieszego na drodze jak intruza. Zauważ, że jeśli dochodzi do wypadku na przejeździe kolejowym, to nigdy nie jest wina pociągu. Wyciągnij wnioski. Co mi sugeruje wyobraźnia i sumienie? Absolutnie nic. Nie byłem w takiej sytuacji, więc nie mam punktu odniesienia.

@decPL: Po pierwsze - Biorę pod uwagę wbieganie na pasy z argumentem "przecież mam pierwszeństwo". Niby nie powinni, ale 1 - weź to pieszemu udowodnij, 2 - przy kolizji pieszy-samochód na pasach zawsze kierowca jest winny. Nawet, jeśli to pieszy uderzy w bok auta. Po drugie - przy założeniu, że tylko prędkość samochodu na przejściu jest istotna. Drugi komentarz Otóż według tej narracji - każe. Samochód przede mną zwolnił, zachowując szczególną ostrożność. Pieszy tego nie zrobił. Według twojej narracji, auto powinno zatrzymać się przed pustym przejściem i poczekać, aż w obrębie przejścia nie będzie nikogo. Piesi z kolei mogą swoje obowiązki zignorować, w myśl zasady "to kierowca ma uważać, w razie czego będzie jego wina" Chyba, że się nie zrozumieliśmy

@decPL: Przy takim założeniu, przejście dla pieszych byłoby nieprzejezdne - bo już jadąc pół kmh można kogoś na tych pasach potrącić. Więc nawet tyle nie można jechać, bo niebezpieczne.

@szafa: Ale.. ale.. ten przede mną zwolnił. Jechał 40 kmh przy dopuszczalnych 50 kmh

@metalurgia: Podstawowa rzecz, o którą chodzi w historii - facet wszedł na przejście "na pewniaka" - "bo przecież ma pierwszeństwo, więc auto się zatrzyma". Nie upewnił się, że kierowca go w ogóle widzi, tym bardziej czy mu tego pierwszeństwa ustępuje. Przynajmniej tak odebrałem całą sytuację

@plokijuty: Umorzenie u komornika nic nie da. Bo on nie jest stroną, nie jest sądem, co najwyżej uzna, że nie ma możliwości ściągnięcia długu - ale dług zostaje. Policja, prokuratura, że jest podejrzenie fałszerstwa, posługiwania się nie swoimi danymi, próba wyłudzenia i inne takie śmiesznostki.

@tycjana12: Tu byłbym ostrożny, jakieś 2000 lat temu taka sztuczka się udała

No to pisemko w dłoń i dzwonimy do płokułatuły. Bo to fałszerstwem jedzie na kilometr. Do sądu odesłać kopię aktu zgonu, coby był poinformowany, czemu padre się nie stawił

@Ohboy: Masz rację, jeden wyjątek kompletnie obala moją teorię, że faceci dbają o swoje potomstwo. Twój argument tak mnie zniszczył, że nie bez lewarka z tych desek się nie pozbieram

@timi14: Formalnie nie, ale nadal jest dopuszczalny błąd pomiarowy.

@Jorn: No.. nie. Timi wspomniał, że jechał busem (czyli np ford transit z DMC do 3,5t) więc dozwolona prędkość to 90 km/h (100 km/h, jeśli dwujezdniowa) + 10 km/h tolerancji

"A macie montaż gratis? Spoko, dobry pomysł! To podaję adres: Afryka, RPA"

@Papaik: A co w tym dziwnego? DK91 jest dość prosta, 12 km bez zakrętu między toruniem, a zjazdem na ciechocinek (czyli po drodze jest wspomniana brzoza)

W częściach samochodowych jest podobnie. Oryginał kosztuje kilkakrotność zamiennika, mimo, że obie części nieraz zeszły z tej samej partii produkcyjnej. Różnica jest tylko taka, że na oryginale jest logo producenta auta. Przykład? - Wkład lusterka do mercedesa. Zamiennik 50 zł, z demontażu 30 zł, nowy oryginał 780 zł

@Balam: Dlatego się śpi bez koszulki!

@digi51, @katem: Otóż to. Zależy od sztuki, nie od stereotypu

Ja się pewnie nie znam, ale postawiłbym znak, że to parking